Wegekostenfinanzierung und Lenkung Im Deregulierten Europaeischen Verkehrsmarkt. (Record no. 316641)
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International Standard Book Number | 9783631757017 |
Qualifying information | (electronic bk.) |
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Canceled/invalid ISBN | 9783631398050 |
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Original cataloging agency | MiAaPQ |
Language of cataloging | eng |
Description conventions | rda |
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Transcribing agency | MiAaPQ |
Modifying agency | MiAaPQ |
100 1# - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME | |
Personal name | Hennighausen, Axel. |
245 10 - TITLE STATEMENT | |
Title | Wegekostenfinanzierung und Lenkung Im Deregulierten Europaeischen Verkehrsmarkt. |
250 ## - EDITION STATEMENT | |
Edition statement | 1st ed. |
264 #1 - PRODUCTION, PUBLICATION, DISTRIBUTION, MANUFACTURE, AND COPYRIGHT NOTICE | |
Place of production, publication, distribution, manufacture | Frankfurt a.M. : |
Name of producer, publisher, distributor, manufacturer | Peter Lang GmbH, Internationaler Verlag der Wissenschaften, |
Date of production, publication, distribution, manufacture, or copyright notice | 2002. |
264 #4 - PRODUCTION, PUBLICATION, DISTRIBUTION, MANUFACTURE, AND COPYRIGHT NOTICE | |
Date of production, publication, distribution, manufacture, or copyright notice | �2003. |
300 ## - PHYSICAL DESCRIPTION | |
Extent | 1 online resource (182 pages) |
336 ## - CONTENT TYPE | |
Content type term | text |
Content type code | txt |
Source | rdacontent |
337 ## - MEDIA TYPE | |
Media type term | computer |
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Source | rdamedia |
338 ## - CARRIER TYPE | |
Carrier type term | online resource |
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Source | rdacarrier |
490 1# - SERIES STATEMENT | |
Series statement | Cege-Schriften Series ; |
Volume/sequential designation | v.3 |
505 0# - FORMATTED CONTENTS NOTE | |
Formatted contents note | Cover -- 1 EINLEITUNG -- 1.1 PROBLEMSTELLUNG -- 1.2 AUFBAU DER ARBEIT -- 2 �OKONOMISCHE BESONDERHEITEN DES G�UTERVERKEHRSSEKTORS -- 2.1 DIE NACHFRAGE NACH G�UTERVERKEHRSLEISTUNGEN -- 2.2 MARKTVERSAGEN IM VERKEHRSSEKTOR -- 2.2.1 Defizite des Verkehrsinfrastrukturmarktes -- 2.2.2 Defizite der Bef�ordererm�arkte -- 2.3 EMPIRIE -- 2.3.1 Die Kosten der Infrastruktur -- 2.3.2 Die Quantifizierung der Externalit�aten des Stra�entransports -- 3 DIE GESTALTUNG DER VERKEHRSPOLITIK IN DEUTSCHLAND UND DER EU -- 3.1 DIE REGULIERUNG DES STRA�ENG�UTERVERKEHRS IN DEUTSCHLAND VOR 1998 -- 3.1.1 Staatliche Interventionspolitik im Verkehrssektor -- 3.1.2 Die Folgen der Marktregulierung -- 3.2 HARMONISIERUNGSMA�NAHMEN DER EUROP�AISCHEN UNION -- 3.2.1 Harmonisierung der technischen und sozialen Wettbewerbsbedingungen -- 3.2.2 Harmonisierung der Verkehrsbesteuerung -- 4 INFRASTRUKTURFINANZIERUNG UND VERKEHRSLENKUNG IN EINEM GESCHLOSSENEN VERKEHRSMARKT -- 4.1 VORBEMERKUNGEN -- 4.2 ZIELE UND INSTRUMENTE NATIONALER VERKEHRSPOLITIK -- 4.2.1 Die Abgeltung der Wegekosten -- 4.2.2 Die Internalisierung der Externalit�aten des Stra�eng�uterverkehrs -- 4.3 DIE AUSGESTALTUNG DER INSTRUMENTE NATIONALER G�UTERVERKEHRSPOLITIK -- 4.3.1 Abgaben zur Finanzierung der Stra�enverkehrsinfrastruktur -- 4.3.2 Instrumente zur Internalisierung externer Effekte des Stra�eng�uterverkehrs -- 4.4 ZUSAMMENFASSUNG -- 5 DIE FOLGEN EINZELSTAATLICHER VERKEHRSPOLITIK IM BINNENMARKT -- 5.1 VORBEMERKUNGEN -- 5.2 MODELLTHEORETISCHE GRUNDLAGEN -- 5.2.1 Das Verhalten der Staaten -- 5.2.2 Das Verh�altnis der Staaten zueinander -- 5.3 DIE FOLGEN F�UR DIE BESTEUERUNGSINSTRUMENTE -- 5.3.1 Abgaben auf die Benutzung der Verkehrsinfrastruktur -- 5.3.2 Abgaben auf den Fahrzeugbesitz -- 5.3.3 Zusammenfassung der Ergebnisse -- 5.4 DIE QUANTITATIVE ENTWICKLUNG DER VERKEHRSBESTEUERUNG -- 5.4.1 Steuern auf station�are Anlagen. |
505 8# - FORMATTED CONTENTS NOTE | |
Formatted contents note | 5.4.2 Steuern auf mobile Anlagen -- 6 INFRASTRUKTURFINANZIERUNG UND VERKEHRSLENKUNG IN EINEM STAATENBUND -- 6.1 GRUNDLAGEN F�UR DIE NEUGESTALTUNG -- 6.1.1 Die bisherigen Ergebnisse -- 6.1.2 M�oglichkeiten zur Begrenzung des Steuerwettbewerbs -- 6.2 DIE FINANZIERUNG DER INFRASTRUKTUR IN DER EU -- 6.3 DIE REDUKTION DER UMWELTSCH�ADEN DURCH DEN STRA�ENG�UTERVERKEHR INNERHALB DER EU -- 6.3.1 Probleme innerhalb der Europ�aischen Union -- 6.3.2 Eine alternative L�osung -- 6.4 ZUSAMMENFASSUNG DER VORSCHL�AGE -- 7 ERWEITERUNG UND SCHLU�BETRACHTUNG -- 7.1 EINE ERWEITERUNG: DIE VERTEILUNG DER AUFGABENKOMPETENZ -- 7.2 SCHLU�BETRACHTUNG. |
588 ## - SOURCE OF DESCRIPTION NOTE | |
Source of description note | Description based on publisher supplied metadata and other sources. |
590 ## - LOCAL NOTE (RLIN) | |
Local note | Electronic reproduction. Ann Arbor, Michigan : ProQuest Ebook Central, 2023. Available via World Wide Web. Access may be limited to ProQuest Ebook Central affiliated libraries. |
655 #4 - INDEX TERM--GENRE/FORM | |
Genre/form data or focus term | Electronic books. |
776 08 - ADDITIONAL PHYSICAL FORM ENTRY | |
Relationship information | Print version: |
Main entry heading | Hennighausen, Axel |
Title | Wegekostenfinanzierung und Lenkung Im Deregulierten Europaeischen Verkehrsmarkt |
Place, publisher, and date of publication | Frankfurt a.M. : Peter Lang GmbH, Internationaler Verlag der Wissenschaften,c2002 |
International Standard Book Number | 9783631398050 |
797 2# - LOCAL ADDED ENTRY--CORPORATE NAME (RLIN) | |
Corporate name or jurisdiction name as entry element | ProQuest (Firm) |
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Uniform title | Cege-Schriften Series |
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